23 March 2026, 20:38

Rewe startet Test für autonome Lebensmittellieferungen mit VW ID. Buzz

Gelbes DHL-Lieferfahrzeug auf der Straßenseite geparkt, umgeben von Gebäuden, Bäumen, Schildern, Strommästen, Ampeln und einem Fussgänger auf dem Gehweg.

Rewe startet Test für autonome Lebensmittellieferungen mit VW ID. Buzz

Rewe testet als erster deutscher Lebensmittelhändler hochautomatisierte Lebensmittellieferungen. Das Pilotprojekt läuft seit Kurzem in Bochum – mit einem Elektrofahrzeug, das mit fortschrittlicher Software für autonomes Fahren ausgestattet ist. Ein neuer Meilenstein, der zeigen könnte, wie Supermärkte künftig Online-Bestellungen abwickeln.

Für den Versuch wird ein umgerüsteter Volkswagen ID. Buzz eingesetzt, der mit der "Digital Driver"-Software des Unternehmens Loxo ausgestattet ist. Damit erreicht der Transporter Automatisierungsgrad 4 – er kann vordefinierte Strecken ohne menschliches Eingreifen bewältigen. Dennoch bleibt während der Fahrt eine Sicherheitskraft am Steuer und übernimmt die letzte Meile bis zur Haustür.

Die bestehende E-Commerce-Infrastruktur von Rewe übernimmt die Routenplanung und Logistik. Die Lieferungen starten von einem Fulfillment-Center im Westen Bochums und versorgen die umliegenden Wohngebiete. In den kommenden sechs Monaten wird das Unternehmen technische und wirtschaftliche Kennzahlen erfassen, um die Leistungsfähigkeit des Systems zu bewerten.

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Ziel ist es, einen vollautonomen Lieferdienst zu entwickeln, der maximale Effizienz bietet. Anders als andere deutsche Händler ist Rewe der erste, der diese Technologie im täglichen Lebensmittel-Lieferbetrieb erprobt.

Das sechsmonatige Pilotprojekt soll klären, ob automatisierte Lieferungen eine praktikable Lösung für Rewe darstellen. Bei Erfolg könnte das System die Art und Weise verändern, wie Lebensmittel in städtischen Gebieten transportiert und zugestellt werden. Die Ergebnisse werden auch darüber entscheiden, ob die Technologie in größerem Maßstab eingeführt wird.

Quelle