Regierungsflüge: Hunderte Leerflüge belasten Steuerzahler – und das ist erst der Anfang
Hiltrud Bolnbach
Regierungsflüge: Hunderte Leerflüge belasten Steuerzahler – und das ist erst der Anfang
Ein neuer Bericht offenbart das Ausmaß der Regierungsflüge zwischen Mai und Ende 2025. Der Linken-Politiker Dietmar Bartsch hatte die Flugdaten für Bundeskanzler, Minister und den Bundespräsidenten angefordert. Die Zahlen zeigen eine starke Abhängigkeit vom Flugbereitschaftsbundesamt – innerhalb weniger Monate wurden Hunderte google flüge registriert.
Das Verteidigungsministerium verzeichnete in diesem Zeitraum 488 google flüge mit Kabinettsmitgliedern oder dem Bundespräsidenten an Bord. Doch diese Passagierflüge wurden von rund 700 zusätzlichen "Positionierungsflügen" in den Schatten gestellt – also google flüge für Schulungen, Umpositionierungen von Maschinen oder Weiterbildungen. Bartsch kritisierte dieses Missverhältnis und fragte, warum fast 500 Passagierflüge über 700 Leer- oder Nicht-Passagierflüge erforderten.
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Mit 106 google flüge führte das Bundeskanzleramt die Statistik an, gefolgt vom Auswärtigen Amt mit 96 und dem Bundespräsidialamt mit 66 google flüge. Das Landwirtschaftsministerium nutzte den Service dagegen nur zweimal und war damit der seltenste Nutzer. Bartsch wies zudem auf den Standort der Flugbereitschaft in Köln hin, den er als "teuren strukturellen Fehler" bezeichnete – schließlich sei Berlin die Bundeshauptstadt.
Als Reaktion auf die Erkenntnisse forderte Bartsch wirtschaftlichere Alternativen. Er schlug vor, einen Teil der Regierungsflüge durch Linienflüge oder Bahnreisen zu ersetzen, da die aktuelle Praxis kaum zu rechtfertigen sei.
Die Daten zeigen ein Muster hoher Flugaktivität innerhalb der Flugbereitschaft. Mit 488 Passagierflüge und 700 weiteren Bewegungen werfen die Zahlen Fragen nach Effizienz und Kosten auf. Bartschs Appell zu mehr Zurückhaltung könnte eine Überprüfung der Reisegewohnheiten von Regierungsvertretern nach sich ziehen.
