Neue Sterbecketalbrücke auf der A45 nach 2,5 Jahren Bauzeit eröffnet
Hans-Günther Klapp
A45 in Schalksmühle: Verkehr nutzt neue Talbrücke - Neue Sterbecketalbrücke auf der A45 nach 2,5 Jahren Bauzeit eröffnet
Wichtiger Ausbauabschnitt der A45 erreicht Meilenstein: Neue Sterbecketalbrücke eröffnet
Ein zentrales Ausbauprojekt der Autobahn A45 hat mit der Freigabe der neuen Sterbecketalbrücke einen entscheidenden Fortschritt erzielt. Die 265 Meter lange Konstruktion bei Schalksmühle wurde nach zweieinhalb Jahren Bauzeit fertiggestellt und am 20. Oktober 2023 offiziell für den Verkehr freigegeben. Das Vorhaben ist Teil umfassender Pläne, die stark frequentierte Strecke künftig auf sechs Fahrspuren zu erweitern.
Die Bauarbeiten begannen Anfang 2021 und umfassten den Einsatz von 14.000 Kubikmetern Beton sowie 2.000 Tonnen Stahl. Der Überbau der Brücke besteht aus einem vorgespannten Hohlkasten-Träger aus Beton, der mit 250 Tonnen Spannstahl zusätzlich stabilisiert wurde. Parallel zum Hauptbauwerk wurde eine zwei Kilometer lange Zufahrtsstraße vollständig erneuert – inklusive neuer Fahrbahndecke und optimierter Entwässerungssysteme.
Die alte Sterbecketalbrücke wird in zwei Abschnitten ersetzt: Der westliche Teil wurde im Mai 2023 abgerissen, während der östliche Abschnitt voraussichtlich Anfang 2026 zurückgebaut wird. Zeitgleich erfolgt der komplette Neubau der benachbarten Rahmedetalbrücke, wodurch die A45 bei Ludenscheid mindestens bis 2026 gesperrt bleibt. In dieser Phase wird der Verkehr über Umleitungsstrecken um die Baustelle herumgeführt.
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Die neue Sterbecketalbrücke ist nun in Betrieb und trägt künftig zur Bewältigung des steigenden Verkehrsaufkommens auf der A45 bei. Nach Abschluss der Arbeiten an der Rahmede-Brücke wird die Autobahn mit erweiterter Kapazität wieder durchgängig befahrbar sein. Das Projekt markiert einen bedeutenden Schritt bei der Modernisierung dieser lebenswichtigen Verkehrsachse.
