KVB bestellt 78 elektrische Irizar-Busse für Rekordflotte in Köln
Hans-Günther Klapp
KVB bestellt 78 elektrische Irizar-Busse für Rekordflotte in Köln
Die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) haben den größten Busauftrag ihrer Geschichte vergeben: 78 elektrische Irizar-Busse werden bei dem Lieferanten Jebsen & Jessen e-Mobility bestellt. Die ersten Fahrzeuge sollen im Oktober 2026 eintreffen. Nach der Auslieferung wird fast zwei Drittel der KVB-Flotte elektrisch betrieben.
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Die Bestellung umfasst 38 Gelenkbusse und 40 Solobusse. Die Gelenkbusse sind jeweils 18,2 Meter lang, 2,55 Meter breit und 3,4 Meter hoch und bieten Platz für bis zu 110 Fahrgäste. Die Solobusse sind mit 12,16 Metern Länge etwas kürzer, weisen aber dieselbe Breite und Höhe auf und können ebenfalls 110 Personen befördern. Beide Modelle sind vollständig barrierefrei und verfügen über spezielle Bereiche für Rollstühle, Kinderwagen und Gehhilfen.
Die elektrischen Antriebe stammen vom europäischen Hersteller Cummins. Die Aufladung erfolgt in den Depots und an wichtigen Endhaltestellen mit einer Ladeleistung von etwa 350 kW für die Gelenkbusse und 290 kW für die Solobusse. Bei voller Ladung erreichen die Gelenkbusse eine Reichweite von 180 bis 230 Kilometern, während die Solobusse zwischen 200 und 250 Kilometern zurücklegen können.
Sobald die neuen Fahrzeuge im Einsatz sind, werden sie die bestehende Flotte von 118 elektrischen VDL-Bussen der KVB ergänzen. Diese Erweiterung stellt einen bedeutenden Schritt auf dem Weg zur vollständigen Elektrifizierung des Unternehmens dar.
Die erste Lieferung der Busse soll Ende 2026 in Betrieb genommen werden. Mit dieser Aufstockung wird der elektrische Anteil der KVB-Flotte auf fast zwei Drittel des gesamten Fuhrparks anwachsen. Die Maßnahme unterstreicht das Engagement des Unternehmens für einen nachhaltigeren Öffentlichen Nahverkehr in Köln.
