Düsseldorf sperrt Theodor-Heuss-Brücke für Lkw nach massiven Riss-Schäden
Hans-Günther Klapp
Düsseldorf sperrt Theodor-Heuss-Brücke für Lkw nach massiven Riss-Schäden
Düsseldorfs Theodor-Heuss-Brücke seit Sonntag, 1. Februar 2026, für Lkw gesperrt
Die Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf ist seit Sonntag, dem 1. Februar 2026, für Lastwagen gesperrt. Die Maßnahme folgt auf schwere strukturelle Schäden, bei denen bei der letzten Überprüfung über 500 Risse festgestellt wurden. Die Behörden haben nun strenge Kontrollen eingeführt, um eine weitere Verschlechterung des Zustands zu verhindern, während die Reparaturarbeiten laufen.
Die dringend sanierungsbedürftige Brücke wird trotz bereits erteilter Genehmigung erst in einem Jahrzehnt vollständig ersetzt. Bis dahin hatten Lkw und Sattelschlepper die Sperrung wiederholt ignoriert, was die Stadt nun zum Handeln zwang. Bei Polizeikontrollen wurden bereits mehrere Fahrzeuge erwischt, die das zulässige Gewicht überschritten – die Fahrer mussten 75 Euro Strafe zahlen und erhielten Punkte in Flensburg.
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Um die Einhaltung der Vorschriften zu verbessern, hat Düsseldorf mobile Kontrollanhänger mit Lasertechnik im Einsatz. Diese Geräte können zwischen verschiedenen Fahrzeuggrößen unterscheiden und stellen sicher, dass nur Lkw bestraft werden. Die mobilen Kameras sollen in Kürze in Betrieb gehen, während eine stationäre Geschwindigkeitsmessanlage – die sogenannte Silhouette-Speed-Camera – bis Mitte 2026 installiert wird. Die Bauarbeiten dafür beginnen bereits Anfang 2026.
Lkw-Fahrern bleiben nun nur noch zwei Ausweichrouten: die Flughafenbrücke im Norden oder die Fleher Brücke im Süden. Die Beschränkungen gelten so lange, bis sich der Zustand der Brücke verbessert oder eine langfristige Lösung umgesetzt ist.
Das Lkw-Fahrverbot und die neuen Kontrollsysteme sollen die Theodor-Heuss-Brücke vor weiteren Schäden schützen. Fahrer, die die Sperrung missachten, müssen mit Strafen und Punkten rechnen. Parallel bereitet die Stadt die Installation der dauerhaften Kameratechnik bis Mitte 2026 vor. Bis ein kompletter Neubau steht, bleiben Heavy-Vehicles nur diese beiden Umleitungen.
