Bergisch Gladbach: Wo die Autokultur das Stadtbild prägt und Wirtschaft antreibt
Veronique Hänel
Bergisch Gladbach: Wo die Autokultur das Stadtbild prägt und Wirtschaft antreibt
Bergisch Gladbach: Eine Stadt mit tiefen Wurzeln in der Automobilkultur
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Bergisch Gladbach hebt sich als eine Stadt mit besonders enger Verbindung zum Auto hervor. Mit einer Autodichte von etwa 650 Fahrzeugen pro 1.000 Einwohner liegt sie deutlich über dem Bundes- und Landesdurchschnitt. Die Infrastruktur, die Wirtschaft und sogar das Bildungssystem der Stadt spiegeln diese starke Ausrichtung auf das Automobil wider.
Die hohe Zahl an Privatfahrzeugen geht einher mit einem umfangreichen Parkplatzangebot. Über 15 Parkhäuser und -plätze sind über das Stadtgebiet verteilt. Ein kurioses Denkmal für parkende Autos steht sogar in der Nähe des FHDW-Campus an der Gronauer Mühlenweg.
Autohäuser florieren hier und bieten Marken wie Volvo, VW, Toyota und BMW an. Besonders bemerkenswert ist das ehemalige Kreiswehrersatzamt an der Paffrather Straße, das heute als Autohaus genutzt wird. Zudem beherbergt die Stadt auf dem Gelände des ehemaligen Zanders-Werks das Center of Automotive Management (CAM), das ihre Bedeutung für die Branche unterstreicht.
Auch die Infrastruktur spielt eine zentrale Rolle: Die Autobahn A4 durchquert Bergisch Gladbach auf rund 10 Kilometern Länge und bietet drei Anschlussstellen. Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), die in der Stadt ansässig ist, führt wichtige Verkehrsstudien durch. Gleichzeitig bietet die FHDW-Hochschule ein spezialisiertes Studienprogramm für Automobilwirtschaft an und bildet so die Fachkräfte von morgen aus.
Selbst die Fahrzeugpflege kommt nicht zu kurz – drei Waschanlagen, darunter eine neue Einrichtung an der Automeile Mülheimer Straße, stehen zur Verfügung.
Bergisch Gladbachs Verbindung zur Automobilwelt ist vielschichtig: von der hohen Autodichte über Forschung und Lehre bis hin zu einer gut ausgebauten Infrastruktur. Unternehmen, Dienstleistungen und das städtische Leben sind geprägt von einer lebendigen Autokultur – und festigen so den Ruf der Stadt als wichtiger Standort für die deutsche Automobilbranche.
